G1-125 X
La Zontes G1-125 X es una scrambler neo-retro con 14,7 CV, depósito de 20 litros y llantas de radios tubeless. Destaca por su rendimiento, versatilidad urbano-rural y un completo equipamiento tecnológico de serie.
PVPR: 3.387€
TU DOSIS DIARIA DE AVENTURA
La Zontes G1-125 X es una scrambler moderna neo-retro ideal para la ciudad y caminos gracias a sus llantas de radios perimetrales tubeless. Destaca por su rendimiento vivaz, depósito de 20 litros e iluminación Full LED.
RENDIMIENTO Y POTENCIA ABSOLUTA
Su motor monocilíndrico de 125 cc y 14,7 CV con refrigeración líquida y 4 válvulas logra un récord de elasticidad con 13 Nm de par. Cuenta con inyección BOSCH MSE 8.0 y embrague antirrebote para una conducción suave.
FRENADA Y CONTROL AVANZADO
El chasis incorpora un freno delantero con doble pinza Zontes y ABS BOSCH 9.1 M de doble canal independiente. Esto se combina con una horquilla invertida de 37 mm para máxima estabilidad.
SUSPENSIÓN Y DISEÑO FUNCIONAL
Su basculante de aluminio con diseño especial optimiza la salida del escape y trabaja junto a un monoamortiguador trasero. Esta estructura ofrece la precisión perfecta para cualquier tipo de terreno.
PROTECCIÓN Y AUTONOMÍA EXTENDIDA
Diseñada para largas rutas, incluye un asiento a doble altura e integra de serie topes anticaída y protecciones de motor. Su depósito de 20 litros garantiza una excelente autonomía sin interrupciones.
TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD EN RUTA
Equipa cuadro LCD con alerta y control electrónico de presión de neumáticos mediante sensores en sus llantas tubeless. Además, ofrece manetas regulables y mandos retroiluminados para mayor confort nocturno.
CONECTIVIDAD Y DETALLES MODERNOS
Pensada para el día a día, incorpora una toma USB dual-port de 2,1 A para cargar tus dispositivos sobre la marcha. Toda su tecnología está orientada a brindar una experiencia de conducción cómoda y conectada.
COLORES DISPONIBLES
| Motorización | |
|---|---|
| Motor 125cc | Motor de última generación de diseño y fabricación propia con refrigeración líquida, culata de cuatro válvulas y embrague antirrebote, entre otras características exclusivas. |
| Inyección electrónica | Alimentación por inyección electrónica desarrollada por BOSCH MSE 6.0. |
| Potencia y par motor | Potente motor de 14,5 CV y par motor de 13 Nm a 7.000 rpm, récord absoluto de su categoría. |
| Equipamiento | |
|---|---|
| Iluminación Full LED | Completo sistema de iluminación LED para el faro delantero, intermitentes y piloto trasero. |
| Toma USB | Toma de USB dual-port de 2,1A para cargar tu teléfono móvil, cámara de acción o gps. |
| Instrumentación digital | Completo cuadro de instrumentación digital TFT con toda la información necesaria. |
| Embrague | Embrague antirrebote de serie lo que ayuda a mejorar la seguridad en marcha. |
| Protección | Topes anticaída y protecciones del motor de serie. Más protección y seguridad. |
| Manetas regulables y mandos retroiluminados | Mandos retroiluminados y manetas regulables y equipadas con protector de seguridad. |
| Llantas de radios tubeless | Llantas de radios tubeless con neumáticos mixtos que refuerzan su carácter scrambler. |
| Depósito de combustible | Depósito de combustible con capacidad para 20 litros otorgando una amplia autonomía. |
| Asiento | Amplio asiento a doble altura para mejorar la ergonomía del piloto y acompañante. |
| Iluminación trasera | Minimalista y moderno diseño del sistema de iluminación trasero con tecnología LED. |
| MOTOR | |
|---|---|
| Cilindrada (cm3) | 125 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 52X58,7 |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección electrónica BOSCH 6.0. |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida. |
| Potencia máxima | 14,5 CV a 9000 rpm |
| Par máximo | 13Nm @ 7000 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| PARTE CICLO | |
| Sistema ABS | ABS Bosch 9.1 M independiente delantero/trasero. |
| Sistema frenado delantero | 1 disco de Ø 300mm con pinza Zontes doble pistón de accionamiento hidráulico. |
| Sistema frenado trasero | 1 disco de Ø 230mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador Monoshock |
| Neumático delantero | 110/70 – R17 Llantas de radios |
| Neumático trasero | 130/70 – R17 Llantas de radios |
| DIMENSIONES Y PESOS | |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 1.976 x 869 x 1112 mm |
| Tipo de bastidor | Acero reforzado |
| Capacidad de combustible | 20 litros |
| Distancia libre al suelo (mm) | 193 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 160 Kg |
| Altura del asiento (mm) | 830 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.380 mm |
| TRANSMISIÓN | |
| Embrague | Multidisco Antirrebote en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| INSTRUMENTOS Y EQUIPAMIENTO | |
| Faro delantero | LED |
| Intermitentes | LED |
| Piloto trasero | LED |
| Panel de instrumentos | TFT |
| Indicador de marcha | Si |
| Modos de conducción | Eco/Sport |
| Mandos retroiluminados | Si |
| Llantas de radios tubeless | Si |
| Toma USB en la parte delantera dual-port de 2,1A | Si |
| Batería de gel | Si |
| Manetas regulables | Si |
| Anticaídas | Si |
| Defensas de serie | Si |
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