ZONTES U1-125
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Esta pequeña trail de casi 15CV es lo más divertido y auténtico de su categoría ¿Quieres probarla? Tenemos unidades de prueba, acércate a Zontes Barcelona y pruébala sin compromiso.
La Zontes U1-125 es una trail divertida, resistente y super bien equipada.
Monta luces LED, ABS Bosch y un motor nuevo Euro 5 de fabricación propia con 14,6 cv de potencia (casi el límite máximo para el carnet B o A1). Se trata de un motor de refrigeración líquida, alimentación por inyección electrónica desarrollada por Bosch, culata con doble árbol de levas (DOHC) y 4 válvulas, y caja de cambios de seis velocidades. Destaca en esta cilindrada el añadido del embrague anti-rebote, que permite reducciones bruscas con con mayor seguridad.
LA U-1 monta un monoamortiguador regulable en precarga de muelle y en el tren delantero se monta una horquilla invertida de calidad. Ambos frenos son de disco y además dispone de ABS Bosch de dos canales.
El panel de instrumentos es una pantalla LCD editable y muy completa, con cuenta revoluciones gráfico, indicador de marcha, temperatura del motor, reloj, voltímetro, nivel de combustible, cuentakilómetros total y parcial y mapa de funcionamiento elegido: deportivo (S) o económico (E) seleccionable.
Una excelente opción para quienes buscan una trail 125 bien equipada y a un precio imbatible. !No hay nada similar en el mercado actual!
Sigue leyendo para descubrir su completo equipamiento y especificaciones técnicas.
Motor 125cc
Inyección electrónica
Potencia y par motor
Suspensiones
Sistema de frenado
ABS Bosch
Iluminación Full LED
Toma USB
Instrumentación digital
Toma USB
Manetas regulables y mandos retroiluminados
Protección
Llave electrónica
Cubremanos
Llantas de radios tubeless
MOTOR
| Cilindrada (cm3) | 125 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 52X58,7 |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección electrónica BOSCH 6.0. |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida. |
| Potencia máxima | 14,5 CV a 9000 rpm |
| Par máximo | 13Nm @ 7000 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
PARTE CICLO
| Sistema ABS | ABS Bosch 9.1 M independiente delantero/trasero. |
| Sistema frenado delantero | 1 disco de Ø 300mm con pinza Zontes doble pistón de accionamiento hidráulico. |
| Sistema frenado trasero | 1 disco de Ø 230mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador Monoshock |
| Neumático delantero | 110/70 – R17 Llantas de radios |
| Neumático trasero | 130/70 – R17 Llantas de radios |
DIMENSIONES Y PESOS
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 1.976 x 869 x 1112 mm |
| Tipo de bastidor | Acero reforzado |
| Capacidad de combustible | 20 litros |
| Distancia libre al suelo (mm) | 193 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 160 Kg |
| Altura del asiento (mm) | 830 mm |
| Distancia entre ejes (mm) |
TRANSMISIÓN
| Embrague | Multidisco Antirrebote en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
INSTRUMENTOS Y EQUIPAMIENTO
| Faro delantero | LED |
| Intermitentes | LED |
| Piloto trasero | LED |
| Panel de instrumentos | TFT |
| Indicador de marcha | Si |
| Modos de conducción | Eco/Sport |
| Mandos retroiluminados | Si |
| Llantas de radios tubeless | Si |
| Toma USB en la parte delantera dual-port de 2,1A | Si |
| Batería de gel | Si |
| Manetas regulables | Si |
| Anticaídas | Si |
| Defensas de serie | Si |
