ZONTES GK 125
3.787€ 3.587€
La buena aceptación que tuvo el diseño y las prestaciones de la GK350 llevó a Zontes a crear una versión muy similar en 125 cc, por lo tanto compatible para ser conducida con el carnet de coche con tres años de antigüedad. Aunque monta el mismo motor que su hermana la G1 o G1X la GK incorpora lo último en tecnología y diseño.
La GK125 viene con 2 mondos de llave inteligente, panel de instrumentos LCD con la exlusiva función de monitorización de presión de neumáticos en tiempo real , y depósito de combustible de 17 litros y protector del disco de freno delantero.
Por lo demás, comparte la misma mecánica que el resto de las Zontes de 125cc , motor con culata de cuatro válvulas E5 de refrigeración líquida con potencia de 14.5CV, inyección electrónica Bosch MSE 8.0, embrague anti-rebote, y caja de cambios de 6 velocidades, iluminación full led.
Tras el éxito cosechado por las ventas de las primeras Zontes 125 en España, la marca lanza esta apuesta para lo pilotos más exigentes que desean tenerlo todo: el mejor diseño , las mejores prestaciones y lo último en tecnología . Esta Zontes es tán parecida a su hermana mayor , la GK 350 que hace falta bastante más que un simple vistazo para distinguirlas.
Te animamos a visitarnos y probar la GK125 , estamos seguros de que quedarás encantado con ella.
Motor 125 CC
Inyección electrónica
Potencia y par motor
Basculante
Suspensiones
Frenos
Iluminación Full LED
Toma USB
Instrumentación digital
Embrague antirrebote
Sensor de presión de neumáticos
Manetas regulables y mandos retroiluminados
Depósito de combustible
Asiento
Iluminación trasera
Protección
MOTOR
| Cilindrada (cm3) | 125 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 52 x 58.7mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección electrónica BOSCH MSE 8.0 |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida. |
| Potencia máxima | 14,5 CV @ 9000 rpm |
| Par máximo | 13Nm @ 7000 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
PARTE CICLO
| Sistema ABS | ABS Bosch 9.1 MB independiente delantero/trasero |
| Sistema frenado delantero | 1 disco de Ø 300mm con pinza Zontes doble pistón de accionamiento hidráulico. |
| Sistema frenado trasero | 1 disco de Ø 230mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida con barras de 37 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador Monoshock |
| Neumático delantero | 110/70 – R17 |
| Neumático trasero | 130/70 – R17 |
DIMENSIONES Y PESOS
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 1975 x 870 x 1125 mm |
| Tipo de bastidor | Acero reforzado |
| Capacidad de combustible | 17 litros |
| Distancia libre al suelo (mm) | 204 mm |
| Peso en seco (kg) | 143 Kg |
| Altura del asiento (mm) | 790 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.365 mm |
TRANSMISIÓN
| Embrague | Multidisco Antirrebote en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
INSTRUMENTOS Y EQUIPAMIENTO
| Faro delantero | LED |
| Intermitentes | LED |
| Piloto trasero | LED |
| Panel de instrumentos | Instrumento digital inteligente LCD completo |
| Keyless control system | Si |
| Indicador de marcha | Si |
| Modos de conducción | Eco/Sport (según versión) |
| Panel digital | Si |
| Mandos retroiluminados | Si |
| Toma doble USB en la parte delantera | Si |
| Bloqueo automático de la dirección | Si |
| Batería de gel | Si |
| Sensor de presión de neumáticos | Si |
| Anticaídas | Si |
| Embrague antirrebote | Si |
| Asideros pasajero | Si |
| Manetas regulables | Si |
